Acoplamiento VF
El acoplamiento VF, altamente flexible, está diseñado para motores diésel montados de forma independiente al engranaje naval y se puede utilizar en montajes flexibles. Estos montajes flexibles ofrecen un aislamiento óptimo de las vibraciones del motor diésel en el casco.
El acoplamiento VF es capaz de amortiguar las vibraciones torsionales, afinar la respuesta torsional del sistema y absorber los inevitables desajustes entre el motor y el engranaje. Es especialmente apto para motores diésel de alta velocidad con volantes SAE de 14 a 21 y para tomas de fuerza con un par de hasta 18,0 kNm.
La gama estándar incluye
- Volante a eje
- Eje a eje
- Volante a brida
Montajes flexibles
Los acoplamientos de alta tecnología de Renold también pueden proporcionar una gran variedad de montajes flexibles para usarse en combinación con el acoplamiento VF. Para enviarnos por e-mail los datos de su solicitud, haga clic en el icono de e-mail situado abajo.
Características
- Eliminación radial de elementos de caucho
- Baja rigidez lineal
- Gran admisión de desajustes
- Juego cero
- Atenuación del ruido
- Afina la respuesta torsional del sistema
Ventajas
- Permite cambiar los elementos de caucho sin desplazar la máquina de accionamiento o accionada
- Se obtienen cargas de vibraciones bajas en la línea de accionamiento gracias a la selección de características de rigidez óptimas
- Admite desajustes axiales y radiales entre las máquinas de accionamiento y accionada
- Eliminación de las amplificaciones de par a través de la compresión previa de los elementos de caucho
- Funcionamiento sin ruidos en aplicaciones sensibles a través de la eliminación del contacto de metal con metal
- Se obtienen cargas de vibraciones bajas en los componentes de la línea de accionamiento gracias a la selección de características de rigidez óptimas.
